Why eCoCs must be publicly accessible and how to check them

Implementing Regulations (EU) 2021/133 and 2024/1061 require that electronic Certificates of Conformity are made available for consultation. Several Member Stat

Did you know?
Once an eCoC is sealed and submitted, it can become visible through official access tools. This increases transparency, but it also means errors are harder to hide.

What the regulations say

The move to digital eCoCs is not only about replacing paper.
It also introduces greater transparency. Authorities must be able to consult the electronic certificates, and in several countries public access is already being implemented.

Practical example: Germany

The Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) provides a public access interface where eCoC / IVI data can be consulted:

https://www.kba-online.de/ivicoc_prod/public-access/webapp/#/formular

Similar services are being developed or are already available in other Member States.

Why this matters for manufacturers

  • A sealed eCoC becomes part of an official record

  • Mistakes that previously stayed internal can become visible

  • Corrections must be issued as a new IVI version

  • Data quality before sealing is more important than ever

Practical recommendation

Before the 29 November 2026 deadline:

  1. Validate thoroughly before sealing

  2. Treat every sealed eCoC as a permanent statement

  3. Test how public or authority access works in the countries where you register vehicles

  4. Make sure your process can handle version updates cleanly

Build → Click → Drive

Our Partners
Qualified sealing via eID Easy · European data infrastructure via Ballistix.digital

Waarom eCoCs publiek toegankelijk moeten zijn en hoe je ze kunt controleren

Wist je dat?
Zodra een eCoC is verzegeld en ingediend, kan het zichtbaar worden via officiële toegangstools. Dit verhoogt de transparantie, maar betekent ook dat fouten moeilijker te verbergen zijn.

Wat de verordeningen zeggen

De overstap naar digitale eCoCs gaat niet alleen over het vervangen van papier.
Het introduceert ook meer transparantie. Autoriteiten moeten de elektronische certificaten kunnen raadplegen, en in verschillende landen wordt publieke toegang al ingevoerd.

Praktisch voorbeeld: Duitsland

Het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) biedt een publieke toegang interface waar eCoC / IVI-gegevens geraadpleegd kunnen worden:

https://www.kba-online.de/ivicoc_prod/public-access/webapp/#/formular

Vergelijkbare diensten worden ontwikkeld of zijn al beschikbaar in andere lidstaten.

Waarom dit belangrijk is voor fabrikanten

  • Een verzegeld eCoC wordt deel van een officieel record

  • Fouten die vroeger intern bleven, kunnen zichtbaar worden

  • Correcties moeten als nieuwe IVI-versie worden uitgegeven

  • Datakwaliteit vóór het verzegelen is belangrijker dan ooit

Praktische aanbeveling

Voor de deadline van 29 november 2026:

  1. Valideer grondig vóór het verzegelen

  2. Behandel elk verzegeld eCoC als een permanente verklaring

  3. Test hoe publieke of autoriteitstoegang werkt in de landen waar je voertuigen registreert

  4. Zorg dat je proces versie-updates proper kan afhandelen

Build → Click → Drive

Onze Partners
Gekwalificeerde verzegelingen via eID Easy · Europese datainfrastructuur via Ballistix.digital

All articles · On-Road.com home