Comment créer un XML eCoC (IVI 2.0) ?
À titre purement informatif, aucun droit ne peut en être tiré. Seul le CoC électronique (IVI) a valeur légale.
Un eCoC est un fichier XML selon la norme IVI 2.0 (Initial Vehicle Information). Le fichier doit passer deux contrôles avant d'être accepté.
Deux contrôles : structure et contenu
- Structure : le fichier est un XML correct et valide par rapport au schéma officiel IVI 2.0 (XSD).
- Contenu : l'ICM (IVI Checking Module) contrôle les champs obligatoires, les liens logiques et la cohérence.
Une balise manquante ou incorrecte est l'une des raisons les plus fréquentes de refus d'un eCoC.
Que contient le fichier ?
Les données de votre CoC : VIN, masses, dimensions, essieux, attelages, etc. Certains champs demandent de l'attention. Les dimensions peuvent être une valeur fixe ou un minimum/maximum. Les masses peuvent être données par essieu ou par groupe d'essieux. Pour une remorque tri-essieux avec essieu relevable ou plusieurs dispositifs d'attelage, tout doit être rempli de façon cohérente.
Numéros de version par VIN et par étape
Chaque eCoC porte un numéro de version par combinaison VIN et étape. La version 1 est le premier eCoC. Une correction devient la version 2. On n'écrase jamais un fichier scellé : chaque correction est une nouvelle version scellée.
Avec On Road
Vous n'écrivez pas de XML. Par type de véhicule, vous créez un modèle avec les données fixes du type. Pour chaque véhicule, vous complétez le VIN et les options. On Road crée le fichier XML, contrôle la structure et le contenu et ne le scelle que si le contrôle est en ordre. Les numéros de version sont suivis par VIN et par étape.
Questions fréquentes
Comment créer un fichier XML eCoC ?
Selon la norme IVI 2.0, validé par rapport au XSD officiel et aux règles ICM, puis scellé en XAdES. Avec On Road, cela se fait à partir d'un modèle par type de véhicule.
Qu'est-ce que l'IVI 2.0 ?
Initial Vehicle Information : la structure XML convenue pour les données eCoC.
Puis-je tester un eCoC avant de l'envoyer ?
Oui. Les outils officiels (EUCARIS/RDW) permettent de tester par rapport au XSD et à l'ICM. On Road contrôle aussi chaque fichier avant de le sceller.
Comment corriger une erreur dans un eCoC ?
Par une nouvelle version pour le même VIN et la même étape. L'ancien fichier n'est pas écrasé.
Que se passe-t-il si le schéma IVI change ?
On Road suit les mises à jour du schéma IVI, pour que vos modèles restent conformes à la version en vigueur.
Dois-je tout ressaisir pour chaque véhicule ?
Non. Les données fixes sont dans le modèle du type. Pour chaque véhicule, vous complétez le VIN et les options.
Démo
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