Wie erstellt man eine eCoC-XML (IVI 2.0)?

Nur zur Information, daraus können keine Rechte abgeleitet werden. Nur die elektronische CoC (IVI) ist rechtsgültig.

Ein eCoC ist eine XML-Datei nach dem Standard IVI 2.0 (Initial Vehicle Information). Die Datei muss zwei Prüfungen bestehen, bevor sie angenommen wird.

Zwei Prüfungen: Struktur und Inhalt

  1. Struktur: Die Datei ist korrektes XML und validiert gegen das offizielle IVI-2.0-Schema (XSD).
  2. Inhalt: Das ICM (IVI Checking Module) prüft Pflichtfelder, logische Zusammenhänge und Konsistenz.

Ein fehlendes oder falsches Tag ist einer der häufigsten Gründe, warum ein eCoC abgelehnt wird.

Was steht in der Datei?

Die Daten Ihrer CoC: FIN, Massen, Abmessungen, Achsen, Kupplungen und so weiter. Manche Felder brauchen Sorgfalt. Abmessungen können als fester Wert oder als Minimum/Maximum angegeben werden. Massen pro Achse oder pro Achsgruppe. Bei einem Dreiachser mit Liftachse oder einem Anhänger mit mehreren Verbindungseinrichtungen muss das einheitlich ausgefüllt sein.

Versionsnummern pro FIN und Stufe

Jedes eCoC hat eine Versionsnummer pro Kombination aus FIN und Stufe. Version 1 ist das erste eCoC. Eine Korrektur wird Version 2. Eine versiegelte Datei wird nie überschrieben: jede Korrektur ist eine neue versiegelte Version.

So geht es mit On Road

Sie schreiben kein XML. Pro Fahrzeugtyp legen Sie eine Vorlage mit den festen Daten des Typs an. Pro Fahrzeug ergänzen Sie die FIN und die Optionen. On Road erstellt die XML-Datei, prüft Struktur und Inhalt und versiegelt sie erst, wenn die Prüfung bestanden ist. Versionsnummern werden pro FIN und Stufe verwaltet.

Häufige Fragen

Wie erstelle ich eine eCoC-XML-Datei?

Nach dem Standard IVI 2.0, geprüft gegen das offizielle XSD und die ICM-Regeln, danach mit XAdES versiegelt. In On Road geschieht das ausgehend von einer Vorlage pro Fahrzeugtyp.

Was ist IVI 2.0?

Initial Vehicle Information: die vereinbarte XML-Struktur für eCoC-Daten.

Kann ich ein eCoC vor dem Einreichen testen?

Ja. Die offiziellen Tools (EUCARIS/RDW) erlauben Tests gegen XSD und ICM. On Road prüft außerdem jede Datei vor dem Versiegeln.

Wie korrigiere ich einen Fehler in einem eCoC?

Mit einer neuen Version für dieselbe FIN und Stufe. Die alte Datei wird nicht überschrieben.

Was passiert, wenn sich das IVI-Schema ändert?

On Road verfolgt die Updates des IVI-Schemas, damit Ihre Vorlagen zur geltenden Version passen.

Muss ich pro Fahrzeug alles neu eingeben?

Nein. Die festen Daten stehen in der Vorlage des Typs. Pro Fahrzeug ergänzen Sie die FIN und die Optionen.

Demo

Möchten Sie eine Vorlage für Ihren eigenen Typ sehen? Schreiben Sie an hello@on-road.com.